祥瑞轮还是丢了。跟踪了3封邮件，登了三次轮，船长都没冒个泡！好歹最后还是收到礼貌的回邮，态度就是“看你运气吧~~~”，言外之意，下一任船长我不敢保证他不比较价钱，你的420刀每吨虽然我觉得还行，但抱歉，我马上要下任了。即使不下，我和目前这家合作挺好，未必也会换。
什么狗P运气，自08年开始，一派价格战，都是以前那个自以为是的经理搞起来的。上周和公司管事的聊天，透露说现在码头的油价没有低于$450的, TMD，全乱了。国际油价今天84刀一桶，折算下来588一吨。但人家是原油啊，你个远洋船用的比沥青好点的石油终端提炼物至于吗，折半加点也就300，足够那帮鬼佬们享用了。现在居然搞100方纯油下来才赚个2W，小公司想拣点小鱼小虾都没剩了，大公司不和你搞，随便怎么搞去。以前碰到个轮机长说，有人给他报400，他压根儿就不相信，觉得不可思议。实际上那是真的。
典型的公地悲剧，和当年做eBay的外贸公司一样，国人除了搞价格战就不会搞别的，现在搞得大家都利润微薄了赚钱吃力了，市场臭了，产品质量的也下降了，OK，树倒猢狲散~~~找别的树去。
现在据说全世界的轮机长们都知道中国南方的这个城市出价最高，想千方设百计把油省到这边来卖，以前还说巴西也高，现在估计巴西还是竞争不过咱们财大气粗的boss们。
哎，还是中国老板多，中国人有钱啊~~~
